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《南寧軌道交通工程混凝土制備及其耐久性增強(qiáng)技術(shù)》科研課題通過專家評審

  • 發(fā)布時(shí)間:2013-01-22
  • 信息來源:總工辦
  • 作者:楊磊
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2013113日,《南寧軌道交通工程混凝土制備及其耐久性增強(qiáng)技術(shù)》科研課題專家評審會(huì)在我公司三樓2號會(huì)議室隆重召開,黃鐘暉總經(jīng)理主持會(huì)議,趙喜斌副總經(jīng)理、柳林副總經(jīng)理、張世榮總工程師參加了會(huì)議。會(huì)議邀請了中國科學(xué)院白以龍?jiān)菏?、中國建筑材料科學(xué)研究總院首席科學(xué)家張文生等5位評審專家。我公司課題組相關(guān)人員、研究單位廣西大學(xué)和廣西建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院的領(lǐng)導(dǎo)及代表、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司等南寧軌道交通工點(diǎn)設(shè)計(jì)單位、上海天佑工程咨詢有限公司等1號線土建施工監(jiān)理單位的代表參加了會(huì)議。

會(huì)上,專家組聽取了課題組的匯報(bào),并進(jìn)行了充分的討論和質(zhì)詢,最終形成的專家組意見認(rèn)為課題組提供的研究資料齊全、研究技術(shù)路線正確、數(shù)據(jù)翔實(shí)可靠、研究成果豐富,取得的研究成果可以應(yīng)用于南寧軌道交通工程建設(shè),同意課題通過評審。同時(shí),專家組對課題的進(jìn)一步完善也提出了寶貴的指導(dǎo)意見。會(huì)后,公司領(lǐng)導(dǎo)、研究單位領(lǐng)導(dǎo)與專家組進(jìn)行了合影留念。

《南寧軌道交通工程混凝土制備及其耐久性增強(qiáng)技術(shù)》科研課題針對軌道交通1號線腐蝕性地下水環(huán)境進(jìn)行了混凝土耐久性研究,課題的最終成果有效解決了腐蝕性水環(huán)境下的混凝土耐久性設(shè)計(jì)問題,并形成了抗碳化、抗氯離子滲透的高性能混凝土制備技術(shù)。本課題的實(shí)施節(jié)約了數(shù)千萬元的工程成本,取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。課題的研究成果對后續(xù)相類似的工程建設(shè)具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。