為了能更深入的學習和了解其他軌道公司信息化建設(shè)的實踐經(jīng)驗和建設(shè)實施的歷程、教訓等，以及如何形成一套科學完整的南寧軌道交通信息化建設(shè)總體規(guī)劃，加快推進南寧軌道交通信息化建設(shè)項目，我公司于9月16日邀請了廣州地鐵信息部進行了為期三天的技術(shù)交流。公司領(lǐng)導以及相關(guān)部門參加了此次交流活動。

技術(shù)交流期間，廣州地鐵信息部的負責人與工程師詳細而生動的介紹了廣州地鐵信息化建設(shè)的先進經(jīng)驗、建設(shè)歷程與教訓，還就目前廣州地鐵信息網(wǎng)絡(luò)的總體架構(gòu)以及各信息系統(tǒng)的應用和開發(fā)等方面做了系統(tǒng)的講解。

經(jīng)此次交流，公司領(lǐng)導和各部門對信息化都有了更深入的了解，廣州地鐵從1997的開始走上信息化之路，建設(shè)發(fā)展至今，無論是在深度還是廣度上，信息化都貫穿于企業(yè)管理、運營和生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，為企業(yè)全方面服務(wù)并極大的提高了工作效率。其中，廣州地鐵率先在企業(yè)信息化建設(shè)中提出了以實現(xiàn)資產(chǎn)的可靠性、使用率、使用壽命和生命周期成本綜合最優(yōu)為目標的資產(chǎn)全生命周期管理理念，充分體現(xiàn)了IT價值的最大化。從廣州地鐵信息化建設(shè)歷程足以看出，企業(yè)信息化版不僅僅是一個項目，也不是一朝一夕的事情，而是一場聲勢浩大的持久戰(zhàn)，而企業(yè)信息化的成敗重點就在于企業(yè)領(lǐng)導的高度重視和企業(yè)員工的積極參與。

經(jīng)過交流，使我中心獲得了大量的寶貴經(jīng)驗，也對公司信息化建設(shè)形成了初步的工作思路，在將來的建設(shè)工作中具有很大的指導意義。隨著公司的發(fā)展壯大以及工程項目的啟動，各業(yè)務(wù)部門陸續(xù)提出了信息系統(tǒng)建設(shè)的需求，公司將面臨多系統(tǒng)、多平臺、多數(shù)據(jù)、多設(shè)備的局面，讓我們意識到公司當前信息化建設(shè)的工作重點應該是根據(jù)公司各方面情況，對公司信息化總體框架規(guī)劃、應用架構(gòu)、信息資源架構(gòu)、技術(shù)路線和實施方案認真調(diào)研，確定發(fā)展目標、合理規(guī)劃設(shè)計、構(gòu)建統(tǒng)一標準，從而形成一套科學完整的南寧軌道交通信息化建設(shè)總體規(guī)劃，這樣才能有效地避免公司系統(tǒng)繁多、信息孤島、數(shù)據(jù)分散、集成難度大、安全風險高、重復投資、資源浪費等情況，以及有效的解決公司在管理需求、發(fā)展戰(zhàn)略、運行手段等方面的矛盾，才能將南寧軌道交通建設(shè)推向有序、集約、高效和可持續(xù)的發(fā)展道路。