本報訊（記者易靖）16號線終點站將不是豐臺區(qū)榆樹莊，而是延長到抗戰(zhàn)雕塑園西側(cè)，全長由23公里增加為26公里。前天，鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司發(fā)布《北京地鐵16號線工程環(huán)境影響報告信息公告》，顯示地鐵16號線相比此前的規(guī)劃稍有更改。

　　此前，關(guān)于地鐵16號線走向的報道，曾有多個版本。2009年3月，市發(fā)改委公布的重大建設(shè)項目“清單”中，16號線的走向為豐臺區(qū)花鄉(xiāng)地區(qū)至昌平回龍觀地區(qū)。去年11月京港洽談會上公布的信息稱，16號線將海淀山后線納入（北起海淀區(qū)北安河，南至蘇州街）。

　　去年12月28日，豐臺區(qū)規(guī)劃分局發(fā)布消息，16號線將起自海淀區(qū)地鐵10號線的蘇州街站，最終到達(dá)豐臺區(qū)的榆樹莊。線路全長23公里，全部為地下線。

　　根據(jù)鐵三院《公告》，地鐵16號線工程起點在蘇州街與海淀山后線銜接，沿蘇州街向南至三環(huán)路，然后下穿紫竹院公園、動物園，轉(zhuǎn)入三里河路，一直向南至木樨地橋，沿蓮花河?xùn)|側(cè)路，下穿麗澤商務(wù)區(qū)的核心區(qū)，向西進入豐臺火車站。轉(zhuǎn)入萬壽路南延與9號線并行一站后轉(zhuǎn)入富豐路，至榆樹莊東路轉(zhuǎn)向北，沿劉莊子路轉(zhuǎn)向西，下穿鐵路和京港澳高速公路后，終點設(shè)在抗戰(zhàn)雕塑園西側(cè)，五環(huán)路東側(cè)。共設(shè)車站17座，平均站間距1.53km，終點設(shè)置停車場1處。