地鐵1號線首次成功穿越國家主干鐵路線
12月16日,南昌軌道交通1號線師大南路站至丁公路北站區(qū)間盾構(gòu)下行線順利通過北京西路的京九鐵高架橋。這是南昌地鐵首次安全順利通過正在運營的國家主干鐵路線路。
完成施工任務(wù)的盾構(gòu)“永昌”號于12月13日14:30開始下穿京九鐵路橋,下穿過程中軌面運行鐵路限速45公里/小時,并于12月16日成功穿越京九鐵路橋。目前各項數(shù)據(jù)顯示良好,鐵路線路運行正常。橋梁沉降值控制在2mm以內(nèi),滿足設(shè)計及鐵路運行要求。施工單位將采取洞內(nèi)二次補漿等措施繼續(xù)加固橋體,并持續(xù)監(jiān)控直至橋體趨于穩(wěn)定。
據(jù)悉,京九鐵路框架橋采用三孔連續(xù)鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),總長20.8橫延米,總寬30.4延米。為確保施工安全,在盾構(gòu)穿越之前對該橋進行袖閥管注漿預(yù)加固處理,提升了橋梁的整體穩(wěn)定性。同時,建立了有效的聯(lián)動機制,參建單位與鐵路部門配合,線上做好防護、軌面監(jiān)測,線下嚴(yán)控掘進參數(shù)及地表、橋體監(jiān)測。上、下密切配合,及時做到信息溝通確保鐵路線路安全。在下一步,“永昌”號盾構(gòu)機還將繼續(xù)推進,下穿同樣位于北京西路上的二七公路橋。