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石家莊地鐵體育場(chǎng)站東部將封頂 交通導(dǎo)改將變更

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-02-14
  • 信息來源:石家莊日?qǐng)?bào)
  • 作者:宋鈞
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        龍門塔吊懸掛著鋼管、木料運(yùn)向基坑,一旁的吊車發(fā)出隆隆的轟鳴聲,焊接火花不時(shí)在眼前閃亮,工人師傅們更是干勁兒十足,整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天,這是昨日記者在位于體育大街與中山路交叉口處的地鐵1號(hào)線體育場(chǎng)站看到的景象。
        “春節(jié)期間,重要節(jié)點(diǎn)工程一直沒有停,正月初七就全面復(fù)工了?!钡罔F1號(hào)線體育場(chǎng)站項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
        站在體育大街東側(cè)這個(gè)深約17米、占地約3000平方米的基坑上方俯瞰,主體工程正由西向東推進(jìn),基坑的底板已經(jīng)建成,裸露著大面積的腳手架,西側(cè)的負(fù)二層結(jié)構(gòu)已經(jīng)建成,部分中板已經(jīng)澆注完成?;拥撞康墓と藗冋诓鹦朵摻Y(jié)構(gòu)支撐,還有部分工人在綁扎鋼筋、安裝模板?!敖怠⒔?、降!好!停!”一位工人邊喊著邊用手比劃著指揮龍門塔吊,只見這個(gè)碩大的吊車機(jī)準(zhǔn)確地將一捆木料運(yùn)到了指定位置,另一位工人在基坑周圍巡視。
       在基坑?xùn)|側(cè),記者看到一片預(yù)留區(qū)域,這里將要安裝盾構(gòu)環(huán)?!澳壳埃w育場(chǎng)東部的主體工程已經(jīng)完成約三分之一,計(jì)劃近期開始安裝盾構(gòu)環(huán),盾構(gòu)機(jī)將于3月25日下井,通過盾構(gòu)方式打通體育場(chǎng)站至北宋站區(qū)間,而這部分主體工程將于3月20日前后實(shí)現(xiàn)封頂?!痹摴こ滔嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
       體育場(chǎng)站為地下二層島式車站,車站基坑標(biāo)準(zhǔn)段寬約21.1米,深約17.04米,車站總長(zhǎng)210.86米,車站主體采用明挖法施工。為保障市民出行,盡快還路于民,體育大街與中山路交叉口處采用蓋挖法施工,目前該區(qū)域主體工程已基本完成,很快將進(jìn)行回填,計(jì)劃3月底恢復(fù)路面,屆時(shí)交通導(dǎo)改方式也將變更,體育大街與中山路交叉口中間區(qū)域?qū)惩?,因體育大街東、西兩側(cè)圍擋區(qū)域擴(kuò)大,路面寬度將收窄。