記者16日從市軌道建設指揮部獲悉,地鐵1號線一期工程8月份將陸續(xù)開始隧道掘進,盾構機掘進時需要一種鋼筋混凝土的管片,用于隧道支護、防水,并為盾構機前進提供支撐。目前,常州市已有3家企業(yè)通過公開招投標確定為該管片配套生產(chǎn)企業(yè),4月份將開始規(guī)模生產(chǎn)。

        位于鐘樓區(qū)的常州中鐵藍焰構件有限公司是3家配套生產(chǎn)企業(yè)中的一家,總經(jīng)理劉振華說,由鋼筋、混凝土構成的管片就是地鐵隧道的墻壁,盾構機在地下向前掘進,每掘進1.2米,拼裝一環(huán)管片,這些管片環(huán)環(huán)相扣,形成整個地下隧道。地鐵1號線共需要管片42537環(huán),其中14000環(huán)由常州中鐵藍焰構件有限公司承擔生產(chǎn)。
        據(jù)了解,常州中鐵藍焰構件公司根據(jù)隧道掘進的進程,每天最多可生產(chǎn)20多環(huán)管片,但每一環(huán)管片都要經(jīng)過前后28天的蒸汽養(yǎng)護和水養(yǎng),才能保證達到常州市地鐵100年的設計使用年限和強度要求。后續(xù)為了保證地鐵1號線的管片正常供應,該公司已組織了80多名工人,17輛吊車,將24小時全天候生產(chǎn),保證他們中標的6個標段的管片供應。
        位于戚墅堰的中鐵城建構件有限公司和位于金壇市的常州建亞構件有限公司也中標生產(chǎn)隧道內(nèi)襯管片。
       地鐵1號線和2號線兩條線路總共需要67000多環(huán)管片,一環(huán)管片目前的市場價在1.2-1.4萬元左右,僅這一項對地方經(jīng)濟就可以有約8-9億元產(chǎn)值的拉動。
       記者還了解到,常州軌道交通產(chǎn)業(yè)的集聚度較高,目前已有60多個企業(yè)從事這個產(chǎn)業(yè),隨著常州市地鐵建設的進一步推進,這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都將得到促進和帶動。