五象湖畔，青秀山旁，邕江南北一線(xiàn)牽……站在新中國(guó)成立70周年的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，南寧軌道交通“大家庭”迎來(lái)新成員：地鐵3號(hào)線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，一條“紫色曲線(xiàn)”南起五象新區(qū)平良立交、北至高新區(qū)科園大道，與城市日新月異的發(fā)展“加速度”交相輝映。至此，全市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中通車(chē)線(xiàn)路達(dá)到3條，通車(chē)?yán)锍踢_(dá)81.2公里，邁進(jìn)三線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)時(shí)代。

這是南寧市圍繞“三大定位”新使命和“五個(gè)扎實(shí)”新要求改革發(fā)展主線(xiàn)，圍繞“建設(shè)壯美廣西 共圓復(fù)興夢(mèng)想”總目標(biāo)總要求，自覺(jué)踐行“四為”理念，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，全面落實(shí)強(qiáng)首府戰(zhàn)略，在全區(qū)解放思想、改革創(chuàng)新、擴(kuò)大開(kāi)放、擔(dān)當(dāng)實(shí)干中走在前作表率的生動(dòng)實(shí)踐。

這也將成為支撐首府經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。南寧軌道交通再度提速擴(kuò)量，將進(jìn)一步優(yōu)化城市功能布局、提升交通出行質(zhì)量、推動(dòng)商貿(mào)繁榮發(fā)展、拓展城市發(fā)展空間，為推動(dòng)綠城品質(zhì)持續(xù)提升、民生福祉持續(xù)增進(jìn)注入澎湃動(dòng)力。

一張“地鐵網(wǎng)絡(luò)”漸漸撐開(kāi)了大南寧的“骨架”，為全面落實(shí)強(qiáng)首府戰(zhàn)略、奮力譜寫(xiě)新時(shí)代南寧高質(zhì)量發(fā)展新篇章打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

●增強(qiáng)江北與五象新區(qū)的聯(lián)系

“地鐵3號(hào)線(xiàn)幾點(diǎn)開(kāi)通？大家‘組團(tuán)’去體驗(yàn)呀！”“就盼著通車(chē)呢！以后去市區(qū)上班，半個(gè)小時(shí)都用不到！”……6月6日上午10點(diǎn)不到，家住五象湖附近的朱女士手機(jī)里的小區(qū)微信群便已信息不斷，言語(yǔ)間大家都充滿(mǎn)了對(duì)地鐵3號(hào)線(xiàn)開(kāi)通的欣喜和期待。

“以前老有朋友說(shuō)我住得遠(yuǎn)，都不喜歡到我家來(lái)玩?，F(xiàn)在地鐵一通，和朋友來(lái)往更方便啦！”朱女士感嘆，得益于地鐵3號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通，讓他們這些五象新區(qū)的居民直接融入了“半個(gè)小時(shí)交通圈”。

舉全區(qū)之力“建設(shè)五象新區(qū)、再造一個(gè)新南寧”是自治區(qū)黨委、政府作出的一項(xiàng)重要決策部署。作為首條開(kāi)往五象新區(qū)的地鐵線(xiàn)路，地鐵3號(hào)線(xiàn)貫穿市區(qū)西北至東南方向骨干線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)江北老城區(qū)與五象新區(qū)快速聯(lián)通、融合發(fā)展，為南寧市按照部署要求，抓好五象新區(qū)建設(shè)，落實(shí)“城市有形象、有實(shí)業(yè)、有靈魂”的要求，以城聚產(chǎn)、以產(chǎn)興城、產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)，不斷提升承載能力和宜居水平，努力打造高質(zhì)量發(fā)展新區(qū)注入了新的發(fā)展動(dòng)力。

廣西東方航洋實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司南寧商業(yè)管理分公司負(fù)責(zé)人表示，地鐵3號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通在方便市民出行的同時(shí)，也為沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，“目前公司打造的五象航洋城正處于地鐵3號(hào)線(xiàn)的總部基地站，未來(lái)將把五象航洋城打造成一站式便捷消費(fèi)中心，為廣大市民提供高端的商業(yè)配套服務(wù)?！?/p>

五象新區(qū)邁入“地鐵時(shí)代”，也讓中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)廣西分公司黨委委員、副總經(jīng)理韋立平對(duì)未來(lái)的發(fā)展充滿(mǎn)希望。他認(rèn)為，地鐵3號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通最直接的變化就是打破了傳統(tǒng)的商圈格局，一線(xiàn)將金湖廣場(chǎng)、五象新區(qū)等南寧市新舊金融中心串聯(lián)起來(lái)，形成了一條可以直通速達(dá)的全新商業(yè)帶，從而吸引更多企事業(yè)單位、投資者進(jìn)入五象新區(qū)，加快打造面向東盟的金融開(kāi)放門(mén)戶(hù)南寧核心區(qū)。

韋立平期待，隨著地鐵3號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通以及基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，五象新區(qū)主干路網(wǎng)及核心區(qū)片區(qū)路網(wǎng)基本建成，公共服務(wù)配套全面提升，宜居美麗新城成效初顯，高端服務(wù)業(yè)加快發(fā)展，商貿(mào)物流、旅游休閑等產(chǎn)業(yè)加快推進(jìn)，五象新區(qū)將展現(xiàn)出更加國(guó)際化的風(fēng)貌，將成為南寧的城市新窗口、新名片。

“五象新區(qū)建設(shè)是事關(guān)全區(qū)發(fā)展的一項(xiàng)重點(diǎn)工程，也是提升南寧影響力、輻射力的一項(xiàng)重要舉措，其交通發(fā)展的便利度和通達(dá)度，是事關(guān)其能否實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。因此，地鐵3號(hào)線(xiàn)建成通車(chē)對(duì)于促進(jìn)五象新區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展意義非凡?！敝泄材蠈幨形h校哲學(xué)教研部主任、副教授戴學(xué)明分析，一方面將有利于推動(dòng)五象新區(qū)從“形”向“實(shí)”轉(zhuǎn)變，將進(jìn)一步提升新區(qū)的承載能力和宜居水平，努力實(shí)現(xiàn)五象新區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展；另一方面，它對(duì)于改變南寧城市空間規(guī)劃、完善城市功能、大幅提升南寧現(xiàn)代化、國(guó)際化水平，提升南寧的影響力、輻射力也將發(fā)揮不可估量的作用。

●多了一條線(xiàn)快了一座城

隨著南寧地鐵進(jìn)入三線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)時(shí)代，地鐵為市民帶來(lái)的出行便利也將進(jìn)一步提升。市民劉先生每天上班需要從長(zhǎng)堽路去往五象湖附近，如今搭乘地鐵3號(hào)線(xiàn)，大約半小時(shí)就能到達(dá)上班地點(diǎn)，“地鐵3號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通極大方便了我的出行，生活質(zhì)量一下子提升了不少?！眲⑾壬f(shuō)。

從線(xiàn)路來(lái)看，地鐵3號(hào)線(xiàn)與南寧大橋、青山路、廂竹大道、竹溪大道等車(chē)流量大、擁堵較多的路段平行，其開(kāi)通運(yùn)營(yíng)將有效緩解這些重要路段的擁堵情況，為“上班族”緩解了不小的通勤壓力。此外，3號(hào)線(xiàn)還途經(jīng)科園大道、安武大道、北湖路等市區(qū)內(nèi)重要的交通路段和繁華商圈，連接安吉客運(yùn)站、埌東、金湖廣場(chǎng)、埌西、青秀山、總部基地、五象湖和南寧市民中心等主要客運(yùn)交通樞紐及密集客流點(diǎn)，解決了市民不少出行難題。

地鐵3號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后將迎來(lái)第一個(gè)端午小長(zhǎng)假，開(kāi)通當(dāng)天不少市民選擇乘坐地鐵3號(hào)線(xiàn)到安吉客運(yùn)站返鄉(xiāng)?！鞍布瓦\(yùn)站是地鐵2、3號(hào)線(xiàn)的換乘站，當(dāng)天從邕武、大小雞村方向過(guò)來(lái)的旅客較多，有了地鐵3號(hào)線(xiàn)大家通行效率更高了，旅客的誤車(chē)率也隨之降低。”安吉客運(yùn)站副經(jīng)理劉慈恩告訴記者，從安吉客運(yùn)站出站的旅客也可以通過(guò)地鐵快速疏散到城市各個(gè)區(qū)域，讓大家真正享受到地鐵從雙線(xiàn)“換乘時(shí)代”升級(jí)為三線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)時(shí)代的便捷。

“地鐵3號(hào)線(xiàn)建成通車(chē)后，南寧市軌道交通形成三線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)框架，與1、2號(hào)線(xiàn)的換乘將提高軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)模及服務(wù)水平，不但方便了更多市民出行，使地面交通壓力得到釋放，同時(shí)也給城市帶來(lái)更多的生機(jī)和希望?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局副局長(zhǎng)梁展凡認(rèn)為。

●商圈聯(lián)通激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力

昨日上午，地鐵3號(hào)線(xiàn)才開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)沒(méi)多久。金湖廣場(chǎng)站內(nèi)就已經(jīng)人頭攢動(dòng)，不少市民當(dāng)天特意搭乘1號(hào)線(xiàn)來(lái)到這里換乘。“搭乘地鐵到五象新區(qū)看看那邊的發(fā)展，中午再去青秀萬(wàn)達(dá)吃個(gè)午飯。地鐵3號(hào)線(xiàn)正好能到這兩個(gè)地方，很方便?！笔忻裥』茫ɑ┦鞘袃?nèi)一家咖啡店的老板，最近她正計(jì)劃把自己的業(yè)務(wù)拓展到五象新區(qū)，“相信未來(lái)那里會(huì)有人氣，開(kāi)店會(huì)是不錯(cuò)的選擇?！?/p>

這兩年，像小幻這樣搭乘地鐵往來(lái)各個(gè)地標(biāo)、商圈，在不知不覺(jué)中已經(jīng)成為市民吃喝玩樂(lè)最便捷、最高效的選擇。而得益于地鐵1、2號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通，沿線(xiàn)的各個(gè)商圈人氣也逐年提升，有業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì)，今年元旦期間，我市萬(wàn)象城、會(huì)展航洋城、江南萬(wàn)達(dá)、安吉萬(wàn)達(dá)等商業(yè)綜合體的客流量同比增長(zhǎng)13.32%，地鐵為商圈帶來(lái)的拉動(dòng)效益顯著。

“地鐵就像‘潤(rùn)滑劑’一樣，可以為沿線(xiàn)帶來(lái)人流、物流、資金流，也會(huì)加速周邊市民工作和生活的節(jié)奏，促進(jìn)沿線(xiàn)發(fā)展?！睆V西社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所所長(zhǎng)姚華認(rèn)為，地鐵所到之處，將會(huì)帶來(lái)無(wú)限商機(jī)。

隨著3號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通，未來(lái)，安吉商圈、青秀萬(wàn)達(dá)、金湖商圈、五象新區(qū)等沿線(xiàn)商圈間的聯(lián)系將進(jìn)一步緊密，區(qū)域間的人氣集聚、經(jīng)營(yíng)空間、營(yíng)業(yè)收入也將不斷提升。

“地鐵3號(hào)線(xiàn)對(duì)于青秀萬(wàn)達(dá)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常好的機(jī)遇，它提高了市民到達(dá)青秀萬(wàn)達(dá)的便利性，長(zhǎng)期來(lái)看有利于客流和銷(xiāo)售的增長(zhǎng)。”南寧萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)商業(yè)管理有限公司總經(jīng)理李瓊認(rèn)為，在地鐵3號(hào)線(xiàn)的“輻射”下，將為青秀萬(wàn)達(dá)商圈注入新的活力，同時(shí)也為青秀萬(wàn)達(dá)進(jìn)一步優(yōu)化品牌構(gòu)成，豐富周邊市民休閑、娛樂(lè)、文化生活方式提供了契機(jī)，使項(xiàng)目周邊形成市民出行便捷及商圈繁榮的“雙贏”局面。

●引領(lǐng)和優(yōu)化城市空間布局

地鐵3號(hào)線(xiàn)串聯(lián)起興寧區(qū)、青秀區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)、良慶區(qū)四大城區(qū)，以及南寧高新區(qū)、五象新區(qū)兩大開(kāi)發(fā)區(qū)，是聯(lián)系江北與江南五象新區(qū)之間的骨干線(xiàn)。地鐵3號(hào)線(xiàn)在方便市民出行的同時(shí)，還進(jìn)一步引領(lǐng)和優(yōu)化了城市空間布局。

中共南寧市委黨校副教授韋立憲認(rèn)為，南寧高新區(qū)以先進(jìn)制造業(yè)為主的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系業(yè)已形成，其帶動(dòng)輻射作用日趨增強(qiáng)，目前亟需拓展新的發(fā)展空間。而五象新區(qū)作為南寧市新發(fā)展的區(qū)域，在發(fā)展空間和城市現(xiàn)代化功能方面具有潛力和優(yōu)勢(shì)?！暗罔F3號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通，把兩個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)直接相連接，有利于實(shí)現(xiàn)兩者的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，一體化發(fā)展必將成為南寧市新的增長(zhǎng)極，從而更有力地帶動(dòng)南寧市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！表f立憲表示。

四通八達(dá)的地鐵系統(tǒng)，不僅將經(jīng)濟(jì)發(fā)展繁榮地區(qū)緊密聯(lián)結(jié)在一起，也為城市居民生活拓展了空間。

“地鐵3號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通，把五象新區(qū)與南寧市中心城區(qū)更好地連接起來(lái)，既拓展了城市空間，還可以擴(kuò)散中心城區(qū)的部分功能，有利于沿線(xiàn)及五象新區(qū)房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、新商圈的培育等?！表f立憲認(rèn)為，城市軌道交通的建設(shè)可以帶動(dòng)城市沿軌道交通廓道的發(fā)展，促進(jìn)城市繁榮，緩解城市中心人口密集、交通擁堵等城市通病。

良慶區(qū)委書(shū)記施杰認(rèn)為，地鐵沿線(xiàn)作為城市的黃金經(jīng)濟(jì)線(xiàn)，其通達(dá)的城區(qū)將可借助地鐵自身的核心樞紐功能、聚合優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步集聚人氣和商脈，輻射帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)金融、商貿(mào)、科技、物流、地產(chǎn)、旅游、文化與地鐵經(jīng)濟(jì)共同繁榮發(fā)展?！暗罔F的到來(lái)，對(duì)于提升沿線(xiàn)市民生活品質(zhì)、優(yōu)化投資環(huán)境、促進(jìn)產(chǎn)城融合、推動(dòng)城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義，也為推動(dòng)良慶區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化中心城區(qū)提供新動(dòng)力?！笔┙苷f(shuō)。