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地鐵1號線首個盾構區(qū)間貫通

  • 發(fā)布時間:2014-03-13
  • 信息來源:南國早報
  • 作者:盧冬琳
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        南國早報南寧訊 (記者盧冬琳)3月10日凌晨4時許,南寧地鐵1號線魯班路站-廣西大學站區(qū)間右線盾構機成功破土,順利到達魯班路站。這是地鐵1號線第一個貫通的盾構區(qū)間。目前,整個南寧地鐵1號線盾構掘進進展順利,已掘進1620米。
        盾構區(qū)間即利用盾構機,在地下挖掘出供地鐵通行的隧道。據(jù)了解,魯班路站-廣西大學站區(qū)間右線盾構機,于去年12月18日在全國首次采用“盾構密閉始發(fā)技術”進行始發(fā)。共掘進了519米后,成功實現(xiàn)了盾構區(qū)間的貫通,地鐵隧道已經(jīng)基本成型。據(jù)了解,由于該區(qū)間橫貫一個廢棄的防空洞,因此在掘進過程中,施工方還對附近土體進行了加固,確保盾構機掘進的安全。
        3月11日,記者進入在建的魯班路站內,只見直徑6.28米的盾構機刀盤已經(jīng)從站內東端的土體內鉆出,進入車站內部。據(jù)該區(qū)間負責人介紹,接下來,盾構機將會直接平移至魯班路站的西端,繼續(xù)向動物園站方向掘進。該區(qū)間處于南寧地鐵1號線07標,該標段負責1個車站和3個盾構區(qū)間的建設,1個車站為動物園站,3個區(qū)間分別是清川站-動物園站區(qū)間、動物園站-魯班路站區(qū)間、魯班路站-廣西大學站區(qū)間,區(qū)間隧道沿大學東路布設、全長3207雙延米。目前,07標為整個地鐵1號線建設進度最快的標段,魯班路站-廣西大學站區(qū)間左線盾構機也已經(jīng)掘進203米。
        目前,南寧地鐵1號線多數(shù)站點都已經(jīng)進入了盾構掘進階段。整個南寧地鐵1號線全線盾構雙線掘進總長約50.47公里。截至3月10日,已掘進1620米。