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地鐵兩站點(diǎn)施工 周邊交通有調(diào)整

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-08-06
  • 信息來源:南寧日?qǐng)?bào)
  • 作者:馮梓劍
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        8月份后,地鐵1號(hào)線和2號(hào)線重要站點(diǎn)施工將進(jìn)入更繁忙階段,其中地鐵1號(hào)線新民路站和2號(hào)線五象大道站都位于交通主干道上,這兩個(gè)站點(diǎn)周圍的交通都將進(jìn)行新的組織安排,市民需多多留意。
        1號(hào)線新民路站二期圍擋施工
        7月31日,記者在南寧軌道公司了解到,地鐵1號(hào)線新民路站主體已封頂,將從8月2日開始進(jìn)行二期交通疏解圍擋施工,圍擋施工時(shí)間為8月2日23時(shí)至2015年4月30日。
        “新民路站位于新民立交、南環(huán)立交之間的民族大道上,目前車站主體已封頂,將進(jìn)行二期圍擋施工——開展區(qū)間盾構(gòu)及車站南側(cè)出入口施工。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李澤倫介紹,二期施工圍擋封閉范圍位于民族大道新民路站南側(cè)長335米寬約43米,呈不規(guī)則形狀,總面積約14980平方米。
        在圍擋后,交通組織將有變動(dòng)。記者在現(xiàn)場了解到,新民路站二期交通疏解圍擋施工將民族大道南側(cè)現(xiàn)有非機(jī)動(dòng)車道疏解至車站施工圍擋北側(cè),相應(yīng)將由西往東方向一條機(jī)動(dòng)車道改為非機(jī)動(dòng)車道,以保證由東向西3車道和由西向東2車道正常通行,每條車道寬3米;同時(shí)為新民中學(xué)及中國電信新建一條臨時(shí)非機(jī)動(dòng)車道,這樣就能夠滿足交通疏解需求。
        據(jù)介紹,本次交通疏解實(shí)施后,以下方向的社會(huì)車輛需繞行:從新民路由北往南轉(zhuǎn)入民族大道方向的閘道封閉,社會(huì)車輛和人行需要繞行。民族大道由西往東方向在新民路站南側(cè)的機(jī)非混合車道在經(jīng)文街路口封閉。因此,從經(jīng)文街往民族大道的機(jī)動(dòng)車禁止通行,需要繞行;由民族大道進(jìn)入經(jīng)文街的機(jī)動(dòng)車禁止通行;非機(jī)動(dòng)車和人行不受影響。本次封閉公交車無需繞行
        2號(hào)線五象大道站將封閉施工
        7月31日,記者在南寧軌道公司獲悉,地鐵2號(hào)線五象大道站將于8月5日進(jìn)行封閉施工。
         “為確保市民、社會(huì)車輛和施工安全,我們利用銀海大道兩側(cè)綠化帶、側(cè)分帶和原非機(jī)動(dòng)車道拓寬為主車道,并將部分人行道改建為非機(jī)動(dòng)車道。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李建虎告訴記者,五象大道站主體結(jié)構(gòu)施工一期圍擋將利用銀海大道主道位置,需對(duì)五象銀海立交橋南端的百佳華門口至德政路門口區(qū)段進(jìn)行圍擋封閉,封閉長度約為405米。道路封閉后利用兩側(cè)導(dǎo)改道路通行。
        據(jù)悉,由于從五象大道至德政路段進(jìn)行全封閉圍擋,機(jī)動(dòng)車輛需通過繞行德政路、金象大道進(jìn)入五象大道來實(shí)現(xiàn)車輛分流。為保證由南往北的車輛暢通,施工方在玉洞大道前設(shè)置有貨車?yán)@行標(biāo)志,并在銀海大道入口處設(shè)置高峰時(shí)段限行標(biāo)志,過往的司機(jī)朋友需多加留意。另外,有21路、501路、707路、55路、41路、207路、21路、12路等公交車需要繞行,乘坐公交車出行的市民朋友也需提前計(jì)劃出行路線。