本報(bào)訊（記者 吳福大）昨日，記者從南寧市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司獲悉，由于施工需要，南寧地鐵2號(hào)線玉洞站實(shí)行封閉施工，需對(duì)銀海大道進(jìn)行圍擋封閉，封閉長(zhǎng)度約為400m。封閉范圍為建業(yè)路口至鐵路橋的區(qū)域。
        據(jù)了解，南寧軌道交通2號(hào)線一期工程（玉洞—西津）全長(zhǎng)21公里，共設(shè)18座車(chē)站，均為地下站，本期工程與規(guī)劃中的5條線換乘，共設(shè)換乘站6座，總投資約126.67億元。線路呈南北走向，南起玉洞，途經(jīng)銀海大道、星光大道、朝陽(yáng)路、火車(chē)站、友愛(ài)路、安吉大道，終于西津站。
        玉洞站是南寧市軌道交通2號(hào)線（玉洞—西津）的起點(diǎn)站，位于銀海大道與規(guī)劃路交叉口下方，呈南北向布置，為11m島式站臺(tái)車(chē)站，采用地下兩層單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu)(局部為雙柱三跨)，明挖法施工，主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐支護(hù)體系，車(chē)站起點(diǎn)里程YCK20+671.933，終點(diǎn)里程為YCK20+965.33，總長(zhǎng)299.6m，總寬19.7m，車(chē)站頂板覆土厚度約3.7m。
        受車(chē)站周邊條件的制約，施工期間銀海大道方向交通導(dǎo)改為雙向四車(chē)道+兩個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道，銀海大道交通從車(chē)站主體施工圍擋東西兩側(cè)分別繞行，需改造部分輔道及人行步道，基本滿(mǎn)足道路交通出行要求。
        施工圍擋期間，玉洞站實(shí)行封閉施工，需對(duì)銀海大道進(jìn)行圍擋封閉，封閉長(zhǎng)度約為400m。封閉范圍為建業(yè)路口至鐵路橋的區(qū)域。本次封閉施工后交通組織基本不發(fā)生變化，玉洞站對(duì)原人行道進(jìn)行導(dǎo)改，使得玉洞站有兩條寬度均不小于3.5m的機(jī)動(dòng)車(chē)道，和一條寬度為3.0m的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，還有一條寬度為3m的人行道，使之能滿(mǎn)足交通需求。本次封閉社會(huì)車(chē)輛和公交車(chē)均無(wú)需繞行。
       昨天下午，記者來(lái)到玉洞站施工圍擋現(xiàn)場(chǎng)，工人們已經(jīng)把水泥圍墻建設(shè)完畢，目前正在進(jìn)行項(xiàng)目大門(mén)的施工。玉洞站工區(qū)經(jīng)理耿超告訴記者，根據(jù)總體工期計(jì)劃，本次圍擋封閉時(shí)間為2014年8月4日至2016年3月4日，時(shí)長(zhǎng)共19個(gè)月，19個(gè)月以后進(jìn)行二期全封閉圍擋施工。