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3號(hào)線一期工程計(jì)劃4年半完成

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-03-18
  • 信息來源:南國(guó)早報(bào)
  • 作者:肖世艷
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        南國(guó)早報(bào)南寧訊 (記者肖世艷)2月27日,南國(guó)早報(bào)記者從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉,南寧市軌道交通3號(hào)線一期工程(科園大道-平樂大道)可行性研究報(bào)告已經(jīng)獲自治區(qū)發(fā)展改革委批復(fù),全線長(zhǎng)27.7公里,均為地下站,計(jì)劃建設(shè)工期為54個(gè)月,即4年半。
        根據(jù)批復(fù),南寧市軌道交通3號(hào)線一期工程(科園大道-平樂大道)線路起自科園大道站,沿振興路、連興路、蘆仙嶺路、安武大道、金橋路向東,在金寧路拐向南,至長(zhǎng)堽路下穿湘桂鐵路,沿長(zhǎng)湖路、金湖路至金湖廣場(chǎng)繼續(xù)向南,至錦春路下穿竹排沖,經(jīng)青秀山,下穿邕江,沿彩鳳路、凱旋路、平樂大道,在現(xiàn)繞城高速北側(cè)設(shè)平樂大道終點(diǎn)站。
        3號(hào)線路全長(zhǎng)27.7公里,均為地下線。設(shè)車站23座,其中換乘車站7座。與1號(hào)線合設(shè)控制中心,設(shè)心圩車輛段和平樂停車場(chǎng)。

        該項(xiàng)目車輛最高運(yùn)行時(shí)速80公里,初期配屬車輛26列/156輛。初期采用單一交路,近、遠(yuǎn)期采用大小交路套跑的運(yùn)行方式,高峰小時(shí)發(fā)車對(duì)數(shù)分別為12對(duì)、20對(duì)和24對(duì)。
        本項(xiàng)目投資為193.43億元。項(xiàng)目計(jì)劃工期54個(gè)月,即4年半。
        批復(fù)中要求,結(jié)合沿線重要商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)等客流集散點(diǎn),進(jìn)一步優(yōu)化站位,考慮增設(shè)站點(diǎn)出入口,以方便乘客出行。