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地鐵1號線(東段)全面開展綜合聯(lián)調(diào)

  • 發(fā)布時間:2016-03-24
  • 信息來源:南寧日報
  • 作者:馮梓劍
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       3月22日,記者從南寧軌道交通集團獲悉,南寧地鐵1號線(東段)已全面開展綜合聯(lián)調(diào)工作,為即將開始空載試運行奠定了良好基礎(chǔ)。據(jù)悉,空載試運行結(jié)束后,通過試運營安全評估,6月28日南寧地鐵1號線(東段)將正式進入載客試運營階段。

       綜合聯(lián)調(diào)工作旨在驗證各系統(tǒng)設(shè)備之間協(xié)同運作的功能是否滿足設(shè)計的要求,檢驗各系統(tǒng)設(shè)備和相關(guān)人員在地鐵正常運營和事故應(yīng)急情況下能否協(xié)調(diào)、有序地工作。通過聯(lián)調(diào)暴露存在的問題,相關(guān)部門可及時對各系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)進行調(diào)整與修改,使其滿足運營的實際需要;全面驗證各系統(tǒng)設(shè)備是否完全達(dá)到設(shè)計功能、性能指標(biāo)、開通試運營標(biāo)準(zhǔn),并滿足運營需求。

       此外,綜合聯(lián)調(diào)工作還將檢測南寧地鐵1號線(東段)整體性能是否滿足運營開通要求,內(nèi)容包括地鐵站及相鄰區(qū)間的低壓配電與照明系統(tǒng)安裝、調(diào)試;給排水及消防系統(tǒng)安裝、調(diào)試;通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)安裝、調(diào)試;人防機電安裝工程安裝、調(diào)試;市政管道的接駁;設(shè)備區(qū)裝修及機電設(shè)備安裝、調(diào)試、試運轉(zhuǎn)、臨管、技術(shù)服務(wù)等工作內(nèi)容。

       為確保綜合聯(lián)調(diào)工作順利進行,南寧軌道交通集團成立了綜合聯(lián)調(diào)工作小組,并于2015年8月編制完成南寧地鐵1號線東段綜合聯(lián)調(diào)演練工作總體方案,內(nèi)容涉及29項各專業(yè)聯(lián)調(diào)演練詳細(xì)方案。截至3月16日,南寧地鐵1號線(東段)聯(lián)調(diào)已進行13個項目,目前綜合聯(lián)調(diào)工作正在有序開展。

       下一步,綜合聯(lián)調(diào)工作將開展8個子項目聯(lián)調(diào)工作,包括信號專業(yè)、供電專業(yè)、通信專業(yè)、綜合監(jiān)控專業(yè)等項目,重點解決牽引供電各種運行模式聯(lián)調(diào)、綜合監(jiān)控牽頭聯(lián)調(diào)等問題。預(yù)計在3月下旬將完成所有聯(lián)調(diào)工作,隨后,南寧地鐵1號線(東段)將進入3個月的空載試運行階段。

       相關(guān)鏈接: 什么是地鐵空載試運行?

       按照軌道交通相關(guān)規(guī)定,地鐵載客試運營前,要進行不少于3個月的不載客試運行。地鐵空載試運行是保證運營安全、提高服務(wù)水平的需要,其主要目的是在投入運營之前保證設(shè)備系統(tǒng)之間、人與設(shè)備系統(tǒng)的充分磨合,提升設(shè)備系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,鍛煉人員的業(yè)務(wù)技能和故障應(yīng)急處理能力,提高運營服務(wù)水平。