地鐵1號線進(jìn)入全線空載試運行階段
昨日,記者從南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司了解到,隨著地鐵1號線西段三權(quán)移交的完成,1號線日前正式進(jìn)入全線空載試運行階段。空載試運行后將進(jìn)行專家組評審,計劃今年底全線開通試運營。
1 .1號線全線空載試運行3個月
“空載試運行指的是在地鐵工程初驗合格并完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)后的非載客運行,列車在軌道上空載試跑,不對外售票載客?!睋?jù)南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司運營分公司副總經(jīng)理祁勇介紹,相較試運行,試運營是另一個不同的概念。試運營是指試運行合格后,經(jīng)過政府的相關(guān)驗收及審批之后進(jìn)行的載客運營活動,“簡單地說,兩者的區(qū)別就是空載試運行是不載客的,試運營是載客的”。
空載試運行為期約3個月。其間,將重點對地鐵各設(shè)備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進(jìn)行可用性、安全性和可靠性測試及考核,對運營作業(yè)人員培訓(xùn)、故障模擬和應(yīng)急演練等情況進(jìn)行檢驗。
空載試運行后將進(jìn)行專家組評審,為年底1號線全線正式開通試運營取得“行駛證”提供堅強保障。
據(jù)介紹,南寧地鐵1號線全長約32.1公里,共設(shè)置25個站,單程運行時間約為1小時。1號線東段已于今年6月28日開通試運營。1號線西段方面,目前已完成15座車站、1座主變電站、1個停車場的各子系統(tǒng)單體調(diào)試、接口測試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào),共計完成信號、通信、供電、綜合監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)27項。
2. 試運行期間東段正常對外運營
本次空載試運行將分為3個階段進(jìn)行:第一個階段從8月20日至9月上旬,白天是西段進(jìn)行運行測試、東段正常跑車,晚上等東段運營結(jié)束后才進(jìn)行全線貫通跑車測試;第二階段從9月中旬至10月上旬,白天同樣是東段正常跑車,晚上則根據(jù)全線模擬運行圖進(jìn)行全線貫通試跑;第三階段從10月中旬至11月下旬,無論是白天還是晚上,地鐵列車將根據(jù)試運營的時間來進(jìn)行全線貫通跑車。其間,南湖站至火車東站正常運營服務(wù)。
“10月中旬地鐵列車走的運行圖和年底將開通的1號線運行圖基本吻合,所以,在第三階段試運行期間,可能會略微對已開通的東段首末班車和行車間隔做調(diào)整。但調(diào)整后的行車間隔不會超過現(xiàn)在的9分鐘,首末班車也不會調(diào)整到7時后和19時前。”祁勇表示,地鐵列車服務(wù)市民的時間只會延長,不會縮短。
同時,祁勇提醒市民,第三階段試運行雖然是全線貫通跑圖測試,但市民可乘坐的站點范圍仍是火車東站到南湖站?!皩脮r,工作人員將在南湖站進(jìn)行清客作業(yè),市民到達(dá)南湖站時還請自覺下車?!?/p>
3. 東段試運營正點率達(dá)99.2%
那么,地鐵1號線東段自今年6月28日正式開通試運營,運營情況如何?據(jù)統(tǒng)計,截至目前,1號線東段客流量在工作日時為2.7萬~2.8萬人次,節(jié)假日時為3.3萬~3.4萬人次,兩個月的平均客流為3萬~3.5萬人次,正點率達(dá)到99.2%,兌現(xiàn)率達(dá)到99.8%。
針對東段在試運營時遇到的問題,祁勇希望市民以后在遇到地鐵出現(xiàn)故障時,首先要保持冷靜,避免發(fā)生次生災(zāi)害。其次是聽從工作人員的指揮,“如果市民搞不清楚現(xiàn)場情況也可以先跟工作人員取得聯(lián)系,工作人員會引導(dǎo)市民去做一些相關(guān)的處理操作?!痹俅问侨绻龅降罔F臨時停運,已購票的乘客在15分鐘內(nèi)未能坐上車或是沒有到達(dá)目的地,可以在地鐵站內(nèi)客服中心辦理退票手續(xù),并領(lǐng)取一份地鐵公司準(zhǔn)備的致歉信。
■特別提醒
地鐵臨時停運怎么辦?
祁勇表示,第三階段試運行是1號線整條線的東西貫通跑圖測試,測試過程難免會發(fā)生故障。而西段發(fā)生故障時可能會影響到東段的運營,希望到時市民能給予諒解,“不過也請市民放心,我們將對整個試運行過程進(jìn)行嚴(yán)格管控,盡量把東、西段設(shè)備貫通調(diào)試對東段試運營工作的影響降至最低”。
如果地鐵臨時停運,乘客如何應(yīng)對?
1.不要驚慌,不要在車廂內(nèi)推搡、奔跑,不要隨意觸碰車內(nèi)應(yīng)急設(shè)施;
2.仔細(xì)聽取車廂內(nèi)語音廣播信息,了解故障真實情況,聽從廣播指引;
3.可關(guān)注“南寧軌道交通”官方微信和關(guān)注“@南寧軌道交通”官方微博,掌握故障處置動態(tài)信息;
4.在工作人員的指引下,耐心等候或有序下車,選擇其他交通工具出行;
5.乘客之間相互幫助;
6.如在車廂內(nèi)發(fā)生眩暈等身體不適情況,應(yīng)通過車廂內(nèi)緊急通話器與列車司機取得聯(lián)系,尋求幫助;
7.受臨時停運影響的購票乘客,出站后可在次日起7日內(nèi)到客服中心退票,并可要求領(lǐng)取一份致歉信。