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南寧市軌道交通5號線一期工程機電安裝工程正式進場施工

  • 發(fā)布時間:2020-06-23
  • 信息來源:建設(shè)分公司
  • 作者:建設(shè)分公司
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南寧市軌道交通5號線一期工程線路南起那洪,北至金橋客運站,正線全長20.2公里,全部為地下線,共設(shè)車站17座,其中換乘站6座,分別與1、2、3、4、6、7號線換乘。南寧市軌道交通5號線一期工程采用目前地鐵行業(yè)內(nèi)最先進的自動駕駛技術(shù),是廣西第一條采用自動駕駛技術(shù)的地鐵線路。

根據(jù)南寧市軌道交通5號線一期工程總體工程籌劃,國凱大道站~周家坡站段力爭2020年底前完成熱滑,五一立交站~金橋客運站力爭2020年年底前完成短軌通,機電工程進場施工已經(jīng)迫在眉睫,但因受新型冠狀疫情影響,工期受到了一定影響。為確保目標(biāo)的實現(xiàn),我司進行了精心組織與謀劃,督促各機電參建單位人員到位,開展材料設(shè)備招標(biāo)和設(shè)計聯(lián)絡(luò)工作,抓好施工圖出圖工作和BIM建模工作,排查車站進場條件,進行場地接收工作等。現(xiàn)已完成了國凱大道站、那洪立交站、廣西大學(xué)站等6座車站的場地移交工作并開展了測量放線、臨邊防護、臨水臨電施工等,標(biāo)志著南寧市軌道交通5號線一期已全面由土建施工向機電工程施工的工序轉(zhuǎn)換,機電工程正式進場施工啦!

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機電工程的進場施工是土建施工向機電施工轉(zhuǎn)變的標(biāo)志,我司將在市委市政府的統(tǒng)一要求,攻堅克難,穩(wěn)步推進各個工程節(jié)點按時完成,把廣西第一條全自動駕駛地鐵線路建成安全、可靠、綠色、高效、舒適的地鐵線路而努力!