南寧市軌道交通1號線一期工程沿線土地資源綜合開發(fā)研究專家評審會順利召開
會前,與會專家首先對1號線一期工程沿線重要站點石埠站、車田坪站、西鄉(xiāng)塘客運站、心圩江站、衡陽西站、朝陽廣場站、新民路站、屯里車輛段等8個站點進行了現(xiàn)場踏勘。會上,各位專家聽取了上海同濟城市規(guī)劃設計研究院和南寧城市規(guī)劃設計院聯(lián)合體的項目研究報告匯報。
經(jīng)過兩天緊張、有序的評審,專家評委員對南寧軌道交通1號線《綜合開發(fā)資源評價及沿線總體發(fā)展戰(zhàn)略》、《全線物業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析及開發(fā)模式研究》、《各站點周邊區(qū)域綜合開發(fā)定位及配套設施研究》、《綜合開發(fā)用地控制及交通一體化研究》、《各站點物業(yè)開發(fā)商業(yè)策劃》五個報告進行了評審,提出了許多建設性的意見和建議,使得《南寧軌道1號線一期工程綜合開發(fā)策劃研究》更加科學、完善和可行。
最后,公司董事長張世華對專家們的辛勤工作和提出的真知灼見表示感謝,并要求編制單位根據(jù)專家組評審意見對研究報告做進一步的修改與完善,盡快提交正式報告,以指導1號線一期工程綜合開發(fā)后續(xù)工作。
南寧軌道交通1號線一期工程是支撐南寧邕江北岸城市發(fā)展軸線的重要交通骨架線路,連接了目前南寧已經(jīng)建成的所有市級城市中心,其中包括南寧火車站、朝陽廣場舊城區(qū)中心,以及五象廣場、會展中心、東盟商務區(qū)新城市中心。城市級中心與軌道交通的高效連結將有助于城市中心區(qū)邊緣和近郊居民更多地使用軌道交通出行,有助于擴大軌道交通在外圍地區(qū)的空間覆蓋能力,有助于沿線土地價值的大幅度提升。這也為南寧軌道交通1號線一期工程沿線地區(qū)的土地資源開發(fā)提供了重要的依托和基礎。
1號線一期工程沿線土地資源綜合開發(fā)不僅有利于增強沿線土地高效率的利用,大幅提高土地價值,促進城市新城區(qū)的規(guī)劃建設和舊城區(qū)的改造開發(fā),更能優(yōu)化城市空間功能,引導城市產業(yè)結構的優(yōu)化調整,從而全面提高城市活力,加快城市化進程。