11月7日凌晨，南寧地鐵1號線麻村站-南湖站區(qū)間左線盾構(gòu)機“井岡山3號”順利抵達(dá)麻村站，成功克服了項目重難點，為完成年度目標(biāo)提供了保證。
        為了使盾構(gòu)機順利穿越南湖，在施工過程中，項目部不斷優(yōu)化盾構(gòu)施工方案，聘請各方專家進(jìn)行現(xiàn)場會審，今年的5月8日和5月28日，兩臺加泥式土壓平衡盾構(gòu)機分別從南湖西端順利始發(fā)，在盾構(gòu)掘進(jìn)的過程中加強技術(shù)管理，做好現(xiàn)場控制，及時進(jìn)行管片姿態(tài)測量及盾構(gòu)姿態(tài)測量，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析及處理，提前做好降水井降水工作，在盾構(gòu)到達(dá)之前，降水井水位達(dá)到設(shè)計要求，反力架安裝完畢，洞門鑿除符合要求，簾布安裝完畢，使得兩臺盾構(gòu)機均順利抵達(dá)麻村站，目前兩臺盾構(gòu)機正在通過麻村站，下一步將轉(zhuǎn)場麻村站-民族廣場站掘進(jìn)施工。