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南寧地鐵5號線虎邱站首幅地下連續(xù)墻順利開工

  • 發(fā)布時間:2018-04-02
  • 信息來源:建設(shè)分公司土建一部
  • 作者:鄭月昱、劉渭朝
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       近日,南寧地鐵5號線虎邱站首幅地下連續(xù)墻順利開工。至此,虎邱站主體圍護結(jié)構(gòu)施工正式拉開帷幕,為后續(xù)深基坑開挖支護打下堅實的基礎(chǔ)。
       虎邱站為5號線從南到北的第12個站,位于明秀東路與明秀路北六里交叉路口西側(cè),沿明秀東路東西向設(shè)置,車站東、西兩端分別設(shè)置盾構(gòu)接收井和盾構(gòu)始發(fā)井。本站為地下兩層島式站臺車站,站長150m,寬39.2m,主體基坑深約16.63m,車站頂板覆土厚約3m,全部為明挖順筑法施工,采用800mm厚地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐支護體系,共計66幅地下連續(xù)墻。
       為加快地下連續(xù)墻施工生產(chǎn)進度,減少因前期外部協(xié)調(diào)等因素所制約的工期,盡快形成施工生產(chǎn)大干局面,參建各方積極策劃,有效配置各項優(yōu)質(zhì)資源,合理調(diào)配大型設(shè)備,堅持“三化一綠”的高標準要求,充分研究項目的重難點,提前考慮多項風險,并邀請相關(guān)專業(yè)專家對鋼筋籠吊裝安全專項技術(shù)方案進行評審論證,以確保鋼筋籠吊裝方案滿足要求,吊裝過程安全無誤,場地布置等的合理性。最終克服了站點周邊環(huán)境復(fù)雜、場地狹小、時間緊、任務(wù)重等困難,圓滿完成編號第“A31”幅地下連續(xù)墻的澆筑。
       首幅地下連續(xù)墻順利開工,標志著虎邱站施工由前期階段順利進入主體圍護結(jié)構(gòu)施工階段,為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工做了充分的準備。