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南寧地鐵車輛智能運維系統(tǒng)初步建成 引領(lǐng)電客車進入“八日檢”高效運維新時代

  • 發(fā)布時間:2024-09-27
  • 信息來源:南寧軌道運營公司-車輛中心
  • 作者:李文全、黃波
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南寧軌道運營公司全力推進“智能運維、提升效率”重點任務(wù),通過積極調(diào)動各方資源、部署智能檢測設(shè)備、整合車輛各系統(tǒng)接入平臺、構(gòu)建數(shù)據(jù)傳輸互聯(lián)通道,建設(shè)了車輛智能運維示范點。南寧軌道交通4號線車輛智能運維系統(tǒng)的投入使用為南寧地鐵4號線實施“八日檢”提供了強有力的支持。

車輛智能運維系統(tǒng)由兩大核心系統(tǒng)構(gòu)成——分析系統(tǒng)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)。分析系統(tǒng)通過采集列車數(shù)據(jù)、集成城軌車輛360°智能綜合檢測系統(tǒng)、軌道車輛運行安全地面綜合檢測系統(tǒng)、車輪健康狀態(tài)監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)、弓網(wǎng)檢測系統(tǒng)、列車振動測試系統(tǒng)、軌道車輛車門系統(tǒng)PHM服務(wù)平臺等子系統(tǒng)數(shù)據(jù),實現(xiàn)對列車運行狀態(tài)監(jiān)控、故障實時報警、故障診斷等功能。同時,通過對車輛數(shù)據(jù)、軌旁系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)融合,對車輛關(guān)鍵部件進行全方位的故障診斷、預(yù)警預(yù)測、健康狀態(tài)評估等,不斷提升故障響應(yīng)速度和車輛檢修效率及質(zhì)量,確保車輛檢修的精準性,降低運維成本。業(yè)務(wù)系統(tǒng)主要是實現(xiàn)檢修相關(guān)作業(yè)的信息化管理,包含計劃管理、故障管理、作業(yè)管理、請銷點管理等,優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程,實現(xiàn)無紙化辦公,提升作業(yè)效率。

基于智能運維系統(tǒng)的強大支撐,南寧地鐵4號線率先從傳統(tǒng)的“雙日檢”升級為“八日檢”,新修程深度結(jié)合智能運維系統(tǒng),有效降低人力成本和物料消耗。新修程實施后,南寧地鐵4號線每年預(yù)計可節(jié)省約5200工時,降低列檢消耗料約10%,在保障安全的同時極大提升了檢修效率,緩解車輛檢修壓力,提高供車效率。

未來,南寧軌道運營公司將持續(xù)深挖車輛智能運維系統(tǒng)潛能,依托智能化平臺及現(xiàn)代化信息技術(shù),積極探索設(shè)備設(shè)施智能化檢修的新思路,持續(xù)優(yōu)化新修程,高效整合人力資源與設(shè)備資源,助力城市軌道交通事業(yè)蓬勃發(fā)展。

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     文字:南寧軌道運營公司 李文全、黃波

     圖片:南寧軌道運營公司 林濤