杭州地鐵2號線鳳起路站主體結(jié)構(gòu)后天開工
地鐵2號線西北段的又一個車站——鳳起路站主體結(jié)構(gòu)要開工了,開工時間定在后天(12月13日)。
需要特別提醒的是,由于鳳起路站施工,從后天起到2015年6月30日,總共一年半的時間,鳳起路的延安路至武林路要全封閉施工,汽車將不能在這個路段通行。不僅如此,和鳳起路平行的獅虎橋路、孩兒巷兩側(cè)的泊位,也會因此取消,對旁邊小區(qū)的居民和商家來說,需要尋找新的停車地方。
1號線和2號線的換乘站
鳳起路上第二個主體開工的站點
2號線鳳起路站位于延安路與鳳起路交叉口西側(cè),沿鳳起路東西向布置,這是2號線和1號線的一個換乘車站。
鳳起路站為地下三層島式車站,長134米,寬20.3米,深23.8米,設(shè)4個出入口,2組風(fēng)亭,站臺位于地下三層,地下二層為設(shè)備層,地下一層為站廳層,地鐵1號線和2號線的站廳層之間,將會有一條通道相連,方便人們換乘。另外,在延安路鳳起路交叉口會有過街通道和地鐵1號線鳳起路站相連,過街地道的位置在延安路東側(cè)人行道位置下方,北起省經(jīng)貿(mào)廳門口,南至地鐵1號線鳳起路站北端頭。在鳳起路上,2號線西北段分布著3個站點,分別是建國北路站、中河路站和鳳起路站,其中建國北路主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)開工,年底,中河路站主體工程也會開工建設(shè)。市地鐵集團(tuán)表示,他們會在施工過程中通過進(jìn)一步優(yōu)化施工方案,將施工給周邊居民帶來的不便降到最低。
全封閉施工1年半
需要繞行孩兒巷和獅虎橋路
據(jù)地鐵集團(tuán)介紹,鳳起路站的施工,之所以要采取封閉交通的形式,一是因為這段路比較窄,只有29米左右;二是為了將施工對市民生活及出行的影響降至最低。該車站計劃采用蓋挖逆筑法施工,工藝難度最大,但對地面交通的影響最小,只需中斷交通一次,板結(jié)構(gòu)可以作為水平支撐。鳳起路站的總工期為4年,路段全面封閉的時間需要1年半,1年半之后,這個路段就能部分恢復(fù)通行了。在這個路段封閉之后,交警部門提醒司機(jī),東向西的車流經(jīng)由鳳起路-延安路-孩兒巷-武林路-鳳起路繞行;西向東的車流經(jīng)由鳳起路-武林路-獅虎橋路-延安路-鳳起路繞行。
受此影響,鳳起路、孩兒巷、武林路和獅虎橋路都有相應(yīng)的交通調(diào)整:
鳳起路:武林路-延安路段禁止機(jī)動車通行,封閉期18個月,前10個月鳳起路北側(cè)設(shè)雙向人非混行道,后8個月鳳起路南側(cè)設(shè)雙向人非混行道;
孩兒巷:武林路-延安路段雙向2車道改為東向西2車道單行,兩側(cè)停車泊位取消,改為非機(jī)動車道;