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地鐵1號線成功穿越南湖

  • 發(fā)布時間:2014-12-11
  • 信息來源:南寧日報
  • 作者:馮梓劍
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        本報訊 (記者馮梓劍)記者昨日從地鐵1號線南湖站施工現(xiàn)場獲悉,2臺加泥式土壓平衡盾構(gòu)機,在經(jīng)過兩個多月的掘進后,昨日順利穿越南湖,為1號線2015年實現(xiàn)全線貫通的節(jié)點工期奠定堅實基礎。
        當日上午,記者在地鐵1號線麻村站—南湖站盾構(gòu)區(qū)間看到,兩條隧道已經(jīng)建設完畢,直通向新竹小區(qū)方向?!暗罔F1號線13標段主要承擔的麻村站—南湖站盾構(gòu)區(qū)間長1155.9米,為雙線隧道,隧道洞徑5.4米,線間距13—13.5米,隧道軌面埋深約14.3—23.3米?!痹擁椖可a(chǎn)副經(jīng)理葉建紅介紹說,5月初,2臺加泥式土壓平衡盾構(gòu)機自南湖站西端(市地稅局附近)始發(fā),往麻村方向挺進,經(jīng)過兩個多月努力,終于成功穿越南湖。目前,已經(jīng)掘進到麻村站—南湖站的聯(lián)系通道。